日産リコール100万台越えの可能性

しかし、
急いでディーラーに入庫しても
直すところはないんです

だって
壊れているわけでも、
不具合のある部品があるわけでもないから

要は、
国土交通省認定の検査員じゃない人が
最終出荷検査を行っていた
それは法令違反でしょ!

ってこと

実際問題
問題がある車を世の中に出したら
とんでもないことになることくらい
日産が一番わかっているので
問題がある車は出荷できない仕組みは
しっかりできています

だから、
事実上はまったく問題ないけど
法的、コンプライアンス的にまずいので
なんらかしらのアクションを取らざるを得ない
ってことです

この検査員を全員認定者にすることによって
日産の売り上げは1円も変わりません

でも、
車の信頼性は1ミリも変わらないのに
お客様の信頼性は大きく減り
売上は一時的に下がるでしょう

あなたのビジネスでいうならば
おいしさ、製造方法は全くが変わらないのに
「農林水産省〇〇賞受賞」
を獲得しただけで
売上は大きく変わるわけです

つまり
多くの人は、自分自身でを
自分の詳しくない商品の良さを
自分で見極める力がほとんどありません。

だから
「権威」と言われる、
・教授のコメント、
・学会論文発表、
・TV放映、
という文言で人は買ってしまうのです。

あなたの製品を推してくれる
「権威」是非探してみてくださいね



ではまた!
今日もすべてのことに感謝して
よい一日を(^^;;

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